Snabbspärr med tipplås gör lastning och lossning bekvämt och enkelt...
See DetailsA vedklyver förlitar sig helt på vätskekraft för att omvandla mekanisk energi från en motor eller motor till kraft. I hjärtat av detta system sitter hydraulpump för vedklyver applikationer, som dikterar hur snabbt kolven rör sig och hur mycket kraft den kan utöva på en bit lövträ. Att välja rätt pump avgör om en maskin stannar under belastning eller effektivt driver genom kvistiga vedstockar.
I standard industrimaskiner levererar enstegspumpar en konstant volym olja oavsett trycket. Men för en vedklyvningspump , den här inställningen är mycket ineffektiv. Klyvning av ved kräver två distinkta driftsfaser: en höghastighetsfas där kilen rör sig snabbt mot veden, och en klyvningsfas med hög kraft där kilen tvingar sig igenom tuffa ådringar. För att uppnå båda faserna med en enstegspump krävs massiva motorer som inte är kostnadseffektiva för bärbara maskiner.
Denna verklighet gör tvåstegs hydraulpump industristandarden. Genom att använda två distinkta interna växelsatser växlar dessa komponenter automatiskt profiler baserat på systemtryck, vilket ger hög volym när motståndet är lågt och högt tryck när motståndet ökar. Att förstå denna mekaniska övergång är viktigt för alla tekniker som utför en vedklyver pump replacement eller specialbyggda projekt.
Den interna mekaniken i en 2-stegs vedklyvpump består av två separata kugghjulspumpar inrymda i en enda kropp, som delar en gemensam drivaxel och inloppsport. Dessa är betecknade som högflödesväxel (lågtryck) och lågflödesväxel (högtryck). En intern differentialavlastningsventil övervakar kontinuerligt systemtrycket vid utloppsporten för att avgöra hur vätskan leder genom kretsen.
Under den snabba frammatningsfasen förblir systemtrycket under en förinställd tröskel, vanligtvis runt 500 PSI till 900 PSI. Den interna avlastningsventilen förblir stängd, vilket tvingar uteffekten från båda växelsatserna att kombineras och rinna ut till reglerventilen. Denna åtgärd tillför maximal vätskevolym, vilket gör att cylinderstången snabbt kan sträcka sig mot vedstocken.
När kilen möter motstånd från en stock stiger systemtrycket kraftigt. När den väl passerar avlastningsventilens inställning, växlar ventilen internt. Detta förbikopplar utloppet av det stora högflödesdrevet tillbaka till pumpens sugsida vid minimalt tryck. Under tiden fortsätter den lilla lågflödesväxeln att pumpa in vätska i högtrycksledningen. Detta minskar volymen men fokuserar motorns hästkrafter uteslutande på att skapa högt tryck, upp till 3000 PSI eller mer, vilket gör att systemet kan klyva segt virke utan att motorn stannar.
Att välja mellan olika flödesklasser innebär att man beräknar matchningsförmågan hos din motor, pump och hydraulcylinder. De vanligaste storlekarna som finns i kommersiella och tunga gör-det-själv-byggen är 16 gpm vedklyvpump och den 28 gpm vedklyvpump . Dessa nominella flödeshastigheter representerar det totala kombinerade flödet av båda interna stegen som arbetar med hög hastighet under lågt motstånd.
En 16 GPM-modell kräver vanligtvis en gasmotor på mellan 8 och 9 hästkrafter för att bibehålla prestanda när man växlar till högtryckssteget. Denna konfiguration balanserar cykeltider med blygsamma motorstorlekar, vilket gör den till en utmärkt matchning för cylindrar med borrdiametrar på 4 tum till 4,5 tum. I den större delen kräver en 28 GPM-konfiguration minst 13 till 15 hästkrafter för att fungera effektivt. Den är designad för massiva cylindrar, vanligtvis 5 tum i diameter eller mer, för att leverera mycket snabba cykeltider på maskiner av professionell kvalitet.
| Pump Flow Rating | Erforderlig motorkraft | Inloppsport Size | Utloppsport Size | Målcylinderhål |
|---|---|---|---|---|
| 11 GPM | 5 hk till 6,5 hk | 1 tums Barb | 1/2 tums NPT | 3,5 till 4,0 tum |
| 16 GPM | 8 hk till 9 hk | 1 tums Barb | 1/2 tums NPT | 4,0 till 4,5 tum |
| 22 GPM | 11 hk till 13 hk | 1 tums Barb | 3/4 tums NPT | 4,5 till 5,0 tum |
| 28 GPM | 13 hk till 15 hk | 1-1/4 tums hulling | 3/4 tums NPT | 5,0 till 6,0 tum |
Utför en exakt GPM-kalkylator för vedklyver analys kräver att man analyserar förhållandet mellan cylindervolym och önskad cykeltid. För att hitta rätt volym beräknar du cylinderkolvens tvärsnittsarea och multiplicerar den med slaglängden. Om motorn saknar tillräckliga hästkrafter för den valda GPM-klassificeringen kommer motorn att stanna i det ögonblick då pumpen försöker övergå från högflödessteget till högtryckssteget.
När du installerar en ny komponent eller ställer in en komplett vedklyver hydraulic pump kit , fysisk inriktning är avgörande för att förhindra för tidigt slitage. De flesta industriella vedklyvar använder en direktdriven setup via en maskinbearbetad klockhusadapter som ansluter motorytan direkt till pumpens monteringsfläns. Detta strukturella fäste eliminerar uppenbara visuella vinkelfel men garanterar inte automatiskt perfekt koncentrisk inriktning.
Att ansluta axlarna kräver en hög kvalitet vedklyver pump coupler , som typiskt består av två käfthalvor av sintrad stål eller aluminium separerade av ett flexibelt elastomeriskt spindelelement. Detta vedklyver engine coupling Systemet är utformat för att dämpa vibrationer och rymma mikroskopiska nivåer av termisk expansion. Den kan dock inte absorbera allvarlig vinkelförskjutning eller kompensera parallellförskjutning utan att slita ut de inre lagerstöden på din nya vedklyver pump .
Tekniskt installationsprotokoll: När du drar åt ställskruvarna på käftkopplingshalvorna, se till att du lämnar ett litet spelrum, vanligtvis 1/16 tum, mellan metallkäftarna och elastomerspindeln. Denna axiella flottör förhindrar motorns vevaxel från att överföra dragkrafter direkt till pumpens inre kugghjul, vilket skyddar de mjuka aluminiumslitplåtarna inuti pumphuset från att skadas.
Innan du fyller på systemet med vätska, kontrollera att sugledningen från behållaren till pumpintaget använder en specialiserad trådförstärkt sugslang. Standard hydraulslang är byggd för att motstå höga inre tryck men kan lätt kollapsa under det starka vakuumet som skapas av en hög deplacement vedklyver pump , svälter de inre komponenterna av olja och orsakar snabb kavitationsförstöring.
När driftsfel inträffar, systematiskt felsökning av hydraulpumpen isolerar strukturella fel från konfigurationsfel innan du köper onödiga komponenter. Problem visar sig vanligtvis som en plötslig förlust av skärkraft, bullrig drift eller långsamma cykelhastigheter.
Om cylindern rör sig mjukt men stannar helt i samma ögonblick som kilen möter motstånd från en stock, beror problemet vanligtvis på en ojusterad eller förorenad inre avlastningsventil. Med tiden kan metallslitagepartiklar eller skräp fastna inuti ventilsätet, vilket hindrar det från att täta helt. Detta gör att högtrycksolja kan strömma tillbaka in i sugsidan istället för att ledas till cylindern. Justering av avlastningsventilens skruv medurs kan återställa växlingströskeln, även om rengöring av den inre fjäderenheten ofta krävs om skräp finns.
Ett högt, mekaniskt gnällande ljud som liknar gruskärnande inuti pumphuset indikerar vätskekavitation eller luftning. Kavitation uppstår när sugledningen begränsar flödet, vilket gör att bubblor bildas och kollapsar våldsamt inuti kugghjulens tänder. Luftning sker när luft läcker in i sugsidan via lösa slangklämmor eller en sliten axeltätning. Att kontrollera ledningsbegränsningar och se till att alla suganslutningar är helt lufttäta kommer snabbt att lösa dessa ljudproblem.
| Observerat symtom | Trolig mekanisk orsak | Korrigerande åtgärd Steg |
|---|---|---|
| Kilstopp under belastning; motorn går bra | Lossaing valve set too low or stuck open | Rengör ventilsätet eller justera växlingstryckskruven |
| Motorn stannar omedelbart när kilen träffar trä | Lossaing valve stuck closed; engine undersized | Inspektera avlastningsfjädern; verifiera motorns hästkrafter matchar GPM |
| Högt mekaniskt gnällande ljud; skum i reservoaren | Luft kommer in i sugledningen eller låg oljenivå | Dra åt inloppsklämmorna; kontrollera axeltätningen; fyll på vätska |
| Extremt långsam cylinderrörelse i båda riktningarna | Invändigt växelslitage eller sprängda inre tätningar | Utför ett volymetrisk effektivitetstest; byt ut pumpenheten |
Att bevara effektiviteten hos en vedklyver kräver regelbundet förebyggande underhåll. Hydraulvätska bryts ned över tiden på grund av höga driftstemperaturer och fuktabsorption, förlorar sin filmstyrka och lämnar komponenter känsliga för metall-mot-metall-friktion. Byt systemvätska och byt ut returledningens oljefilter efter de första 50 timmarna av drift på en ny maskin och var 150:e timme därefter.
Håll noga koll på driftstemperaturerna. Hydraulsystem fungerar bäst mellan 120 grader Fahrenheit och 140 grader Fahrenheit. Om temperaturen överstiger 180 grader Fahrenheit, sjunker vätskeviskositeten för lågt, vilket gör att inre läckage ökar exponentiellt och påskyndar tätningsnötningen över hela vedklyver hydraulic pump kit krets.
Ta alltid bort skräp runt pumphuset och motorns kylflänsar. Ansamlat trädamm och bark fungerar som en isoleringsfilt, fångar värme inuti pumpgjutgodset och påskyndar slitaget på den interna drivaxeltätningen.
Det här problemet uppstår när den interna avlastningsventilen inte kan växla till sitt andra steg. Om ventilen förblir stängd försöker pumpen hålla högt flöde vid maximalt tryck. Detta överbelastar motorn utöver dess nominella hästkrafter, vilket gör att den stannar omedelbart.
De flesta standardsystem fungerar bäst på ISO 32 eller ISO 46 antislitagehydraulikolja. Om du planerar att använda din maskin i frostiga vintertemperaturer, kan byte till en tunnare vätska som automatisk transmissionsvätska hjälpa till att förhindra kavitation under kallstarter.
Nej. Dessa komponenter är riktningsspecifika på grund av hur deras interna sug- och tryckportar matchar. Att köra en bakåt kan omedelbart blåsa ut axeltätningen och skada de interna tryckplattorna. Kontrollera alltid rotationspilen som är stämplad på höljet före montering.
Isolera problemet genom att kontrollera linjetemperaturerna. Kör cylindern till slutet av dess slag och håll ventilen öppen en kort stund medan du känner av returledningen. Om ledningen blir varm snabbt, glider vätska förbi kolvtätningarna inuti cylindern. Om temperaturen förblir jämn men cykelhastigheterna förblir låga över hela linjen, är pumpens växlar troligen nedslitna.
Elastomerspindeln dämpar högfrekventa vibrationer mellan motor- och pumpaxlarna samtidigt som den kompenserar för små inriktningsvariationer. Denna enkla del förhindrar hårda mekaniska stötar från att spricka motorns vevaxel eller slita upp pumpens lager.
Snabbspärr med tipplås gör lastning och lossning bekvämt och enkelt...
See Details
BESKRIVNING ♦ Rostbeständig pulverlackering ♦ Avtagbar bakluc...
See Details
Snabbspärr med tipplås gör lastning och lossning bekvämt och enkelt...
See Details
◆ MODELLNR: SP22111-4 ◆KAPACITET:400LB/10CU.FT ◆ ENKEL MONTER...
See Details
MODELLNR: SP 22150 Avtagbara skenor och baklucka gör transporten...
See Details
◆ MODELLNR: SP31106 ◆24 UTBYTSBARA KÄRNPUNKAR ◆ ENHAND LYFTSP...
See Details